|
İnsan
Yaşam
Türkiye
Politika
Yorum
Dış Haberler
Ekonomi
Borsa/Finans
Spor
Kültür/Sanat
Arka Sayfa
Yazarlar
Hava Durumu
Sanal Meydan
|
|
Hayallerin gemisi gokcemine@infonie.fr
Son Rus Çarı Aleksandroviç Nikola, 1916 yılında, bir yıl sonraki Ekim Devrimi'ni ve iki yıl sonraki kendi ölümünü elbette düşünmüyordu. Ülkesinde tabii ki sorunlar vardı, ama Rasputin ve Çariçe de vardı. Her ne kadar Japonya'ya karşı ilan ettiği savaşta Rus ordularının uğradığı hezimet 1905 ayaklanmasına yol açtıysa da, her ne kadar 270 grevci maden işçisinin katliamı dolayısıyla 'Kanlı Nikola' lakabını kazandıysa da, her ne kadar 1914'te ilan ettiği genel seferberlikle Birinci Dünya Savaşı'nın ateşleme düğmesine bastıysa da, o koskoca bir Çar, yani İkinci Nikola'ydı: Sofrasında daima Fransız şampanyası ve konyağı olmalıydı.
Dolayısıyla 1916 yılının bir gününde, Jönköping adlı İsveç bandıralı yük gemisi Fransa'nın Bordeaux limanından, sağrısında 5000 şişe Fransız şampanyası ve 100 varil Fransız konyağıyla Finlandiya'ya doğru yola çıktı. Jönköping, değerli yükünü bir Fin limanına bırakacak ve şampanyalar ve konyaklar, karayoluyla Rusya'ya, Çar İkinci Nikola'nın mahzenlerine taşınacaktı. Ancak, hani aynı Çar'ın düğmesine bastığı savaş var ya? O savaş, İkinci Dünya Savaşı'nda olduğu kadar olmasa bile, denizlerde de iyice hızlanmıştı. Bir Alman denizaltısı, Jönköping'i batırdı. İsveç yük gemisinin taşıdığı canım içkiler, Rus Çarı, Çariçesi ve deli papaz Rasputin'in midesi yerine Baltık denizinin derinliklerini boylayıverdiler. Denizlerin kursakları, insan mideleri gibi öğütmediğinden; şişe şişe şampanyalar ve varil varil konyaklar, o soğuk sularda 82 yıl sürecek uykularına daldılar.
Peter Lindberg adlı İsveçli profesyonel dalgıcın, tıpkı okyanusları uçarak aşan adaşı gibi bir hayali vardı. Lindberg, beş yaşından beri, yani kendini bildi bileli Jönköping'in batığını bulmak ve çıkarmak istiyordu. Yıllarca, İsveç'te dalarak biriktirdiği paraları, tatil zamanlarında o adını unuttuğum Fin limanında dalarak harcadı ve 1997 yılında buldu batığı! Ama kurduğu düşü, ancak bir yıl sonra gerçekleştirebildi. Bu sürede, batığı çıkarabilmek için Jönköping'in sahibi gemi işletmesinin mirasçılarını arayıp onaylarını alması, batığı çıkarabilecek parayı denkleştirmek için tam 60 ortak bulması ve 650 tonluk bir vinç kiralaması gerekmişti. Peter Lindberg ve adamları günlerce, günlerce daldılar ve batık gemiyle birlikte, içinden tam 2400 adet hiç bozulmamış, olağanüstü kalitede şampanya; hepsinin içine deniz suyu karışmış, yani işe yaramaz 64 konyak varili çıkardılar. Gemiyi de çıkarıp sergilemek istiyordu Lindberg, ancak parası bitmişti. Ne Finlandiya, ne de İsveç müzeleri ilgilenmediği için, batığı tekrar iade etmek zorunda kaldılar Baltık denizine. Ancak sonuç, Lindberg'in hayalleri kadar parlaktı: bazı şampanya şişeleri 25 bin dolara müşteri buldu. En düşüğünün fiyatı, 2500 dolar ediyordu. Dünyanın en varsılları, son Rus Çarı'nın içemediği şampanyalara sahip olabilmek için yarışıyordu! Peter Lindberg ve onun sayesinde tüm ortakları, birer düş zenginiydiler artık.
Ben de çok zengin bir insanım. Çocukluğumdan beri hayalini kurduğum mesleğimde, sizin gibi okurlara kavuştum. Ve geçen pazar, yer kalmadığı için adlarını anamadığım sevgililerim, Pelin Esmer, Dr. Barış Gümüşbaş, Fevziye Peker, Fuat Dursun, Özlem Sözen, Sevtap Erden'e yazdıkları güzellikler; Günce Mehmet Karakan, Can Akerman, Timur Ertekin, Faruk Okur, Hakan Türe ve Serhat Deniz'e, gönderdikleri dost dilekler için teşekkür ederim.
|
|
TARTIŞMA
Radikal-online tüm okurlarının görüşlerine evsahipliği yapıyor. Gelin görüşlerinizi kafanızdan çıkarın ve milyonlarla paylaşın. Katılım çok basit. Ve bir tıklama uzağınızda... KATILMAK İÇİN TIKLAYIN
ANKET
İçinde bulunduğumuz dönemin en güncel konularını, anket bölümümüzde bulacaksınız. Sesinizi yükseltin ve kendinizi temsil edin. Internet bunun için en uygun ortam... KATILMAK İÇİN TIKLAYIN
|
|
