25 santim uzayan uçak
Ses hızının iki katına çıkarak saatte 2 bin 200 kilometreye erişen Concorde'lar bu hıza ulaşabilmek için 18 bin metre yükseklikten uçuyor. Ama gökyüzünün beyaz kuğularının minik bir kusuru var: O da gürültüleri. 1977 yılında hizmete giren Concorde'lar, aşırı gürültüsü nedeniyle iniş izni verilmemesi yüzünden sadece Paris ve Londra'dan New York'a tarifeli uçuş yapıyor. Boeing 747 uçakları, Paris-New York arasını 7 saat 55 dakikada alırken, Concorde bu uçuşu 3 saat 45 dakikada gerçekleştiriyor. Tümü first class olan uçaklarda son derece lüks 100 yolcu koltuğu bulunuyor. Concorde'da yolcular için bar, gazete ve dergi bölümü, telefon, faks ve Internet bağlantılı bilgisayarlı çalışma bölümü bulunuyor.
Her Concorde 8 bin 500 uçuş yapabilecek kapasitede. Diğer
uçakların tersine seferde 'ısınan' Concorde'ların çabuk soğumaları için mutlaka beyaza boyanmaları gerekiyor. Ayrıca Concorde'ların gövdesinin sürtünme etkisiyle 25 santim uzadığı ifade edildi. Ancak Concorde'lar diğer uçakların yarısı kadar zamanda yıpranıyor. Çabuk ıskartaya çıkan Concorde'ların koltukları bile açık artırmada kapışılıyor. Leylekten
esinlenilerek hazırlanan Concorde, çok kısa bir süre içinde inanılmaz bir itme gücüyle 18 bin metreye tırmanmaya başlıyor.
Dünyada sadece Air France ve British Airways'in filosunda 'Super Sonic Concorde' var. Air France filosuna ait altı Concorde'dan beşi Paris-New York arasındaki tarifeli seferleri için kullanılıyor. Altıncı uçak ise büyük operasyonlarda kiralanmak üzere şirket tarafından uçuşa hazır olarak bekletiliyor. (Radikal)