Saab yeniden doğuyor
İSTANBUL - Audi ile Doğuş Grubu'nda yaşadığı çekişmede sürekli Audi'nin tercih edilmesi nedeniyle yıllarca üvey evlat muamelesi gören Saab, Opel'in bünyesinde yeniden doğmaya hazırlanıyor. Türkiye'de pek tanınmayan ancak tüm Avrupa ülkeleri ve özellikle İsveç ve ABD'de prestij otomobili kabul edilen Saab yeniden şekillenen pazarlama yapısıyla Türkiye pazarında 'post-modern' kesime hitap edecek. Saab, en büyük handikap olarak kabul edilen servis sıkıntısını ise Opel'in altyapısından faydalanarak giderecek.
Saab Türkiye Genel Müdürü İlkim Sancaktaroğlu, '35 yaş üstü, rafine zevkler, beklentileri olan, çevreci, otomobili bir statü sembolü saymayan, ortanın üstü gelir grubundaki otomobil meraklıları' diye tarif ettiği bu 'post-modern' kesimin Saab 9/3 ve 9/5'lere ilgi göstereceğine inanıyor. Opel'in servis altyapısından yararlanarak yaygın hizmet sağlayacaklarını söyleyen Sancaktaroğlu, "Müşterilerimizle sürekli temas halinde olmak istiyoruz" diye konuşuyor.
Sancaktaroğlu, daha önce distribütörlüğünü Doğuş Otomotiv'in yaptığı Saab otomobillerin Türkiye'de bugüne kadar 600 civarında satıldığını, bu kullanıcılarla da temasa geçtiklerini belirtiyor. İlkim Sancaktaroğlu, "Saab çevreci bir şirket. 1978'de ilk temiz hava filtresini, 1983'te asbestsiz fren balatalarını, 1991'de ise atmosfere karbon bırakmayan klima sistemini geliştirdi. Öte yandan, Saab 9/5 dünyanın en güvenli otomobili seçildi" diyor. Türkiye'de 73-135 bin marka satılan Saab, İsveç'te üretiliyor. 2000 yılı başında General Motors, Saab'ın yüzde 100 hissesini satın alarak yatırımlarını genişletmişti.
Radikal internet baskısında yer alan tüm metin, resim ve benzeri içeriğin hakları Doğan Gazetecilik A.Ş.'ye aittir. Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.) kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.