| 8 Ağustos 2000 |
İlk yerli Ford 2001 yılında
Koç Topluluğu'nun dergisi 'Bizden Haberler'de sektör ve şirketin çalışmalarına ilişkin görüşleri yer alan Schulz gölcükte kurulan fabrikayla ilgili olarak, "Bu fabrikada ilk olarak yepyeni bir transit üretilecek. Türkiye pazarının çok sevdiği bu aracın her yönü ile yeni bu versiyonunun da pazar lideri konumunu koruyacağına inanıyoruz. 2001'in ikinci yarısında üretimi başlayacak yeni aracımızın niteliği hakkında henüz yorum yapamıyoruz. Ancak bu aracın en önemli özelliği sadece Türkiye'de üretilecek olması. Avrupa'nın ihtiyacı buradan karşılanacak.
Aracın önemli bir yönü de gövdesinden, yürüyen aksamına kadar içinde Türk mühendislerinin de bulunduğu bir grup tarafından tasarlanmış olması" dedi. Türkiye'nin seçilmesinde kaliteli işçilik, güçlü yan sanayi altyapısı ve rekabetçi maliyet yapısının en
önemli sebepleri oluşturduğunu dile getiren Schulz, pazarın kısa zamanda büyüme potansiyeline sahip olmasının ve ihracat için uygun koşulların bulunmasının diğer faktörler olduğunu belirtti. (Radikal)
Radikal internet baskısında yer alan tüm metin, resim ve benzeri içeriğin hakları Doğan Gazetecilik A.Ş.'ye aittir. Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.) kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.