Sonbaharda yeni model atağıOtomobil dünyasında sonbahar aylarında esmeye başlayan yenilik rüzgârları bu yıl fırtınaya dönüşecek. Firmalar, yeni ürünlerini ya da 'hafif makyaj'la yeniledikleri modellerini piyasaya sürmek için tam gaz çalışıyor İSTANBUL - Otomobil üreticilerinin yeni modellerini sonbahar aylarında tanıtmaları ya da piyasaya çıkarmaları yıllardır sürdürülen bir gelenek. Bu gelenek 2000 sonbaharı için de geçerli olacak. Gerçekten de havaların soğumaya başladığı aylarda Avrupa pazarında kelimenin tam anlamıyla bir yeni model fırtınası yaşanacak. Ancak, yeniliklerin bu kadar fazla olması, stoklarında eski modeller olan markaları ve bayilerini biraz zorlayacak. Bu durumun kimi markaları daha fazla, kimini de daha az etkilemesi bekleniyor. Örneğin Avrupa pazarında Audi'de, en azından A3 açısından hiç problem yok, çünkü üretilen modellerin neredeyse tamamı satılmış durumda. Aylık 'auto motor&sport' dergisinden alınan bilgiye göre, hedeflenenden daha yüksek bir satış başarısı yakalayan A3 stokunun neredeyse sıfıra yakın olması ise, yenilenen modeli birkaç hafta önceden piyasaya çıkarma imkânına kavuşan Audi bayileri için sevindirici bir olay. Yenilenen A3'teki en önemli görsel farklar; yeni tasarım ön farlar, stoplar, farklı ön ızgara ve iç mekânda kullanılan daha kaliteli malzemeler olarak göze çarpıyor. Elden geçirilerek iyileştirilen süspansiyon sistemi ve gücü artırılarak 130 beygire çıkarılan TDI motor seçeneği ise oto- mobilin karoserinin altındaki yenilikler.
Makyajlı A3 aslında teknik ve görsel açıdan kardeşiyle arasında çok önemli farklılıklar taşımıyor. Bu otomobili takip edecek yeni modeller çok daha önemli. Kısa bir süre önce tanıtılan RS4, A2'nin Lupo TDI'dan alınan TDI motorla donatılmış 3 litre tüketen versiyonu, 12 silindirli (6.0 lt, 450 beygir) lüks sedan A8 W12 ile Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenmesi beklenen yeni A2 modelleri daha fazla dikkat çekecek. Yılın son aylarında doğru piyasaya çıkacak olan diğer önemli Audi modeli de yeni A4 olacak. Alman üretici, birçok özelliğini iyileştirdiği ve güncel modelden daha büyük bir görünüm kazandırdığı yeni otomobiliyle pazardan daha fazla pay kapmayı hedefliyor.Skoda'dan yüksek güç VW Grubu'nun geçtiğimiz yıl kalan hisselerini de alıp, yüzde 100'lük bölümüne sahip olduğu Çek markası Skoda da önümüzdeki sonbaharda müşterilerine daha yüksek güç sunmaya başlayacak. Güncel modeldeki ufak tefek yenilemelerin yanında, 180 beygirlik 1.8 lt. turbo motor Octavia'nın motor yelpazesine dahil olacak. Daha küçük model olan Fabia'daki yenilikse, yılın son günlerinde piyasaya çıkması beklenen station karoser seçeneği. BMW 520i 170 beygire çıktı BMW ise yeni model yılında daha çok 5 serisi ile ilgilenme kararı almış. Serideki ilk yenilik, 520i'nin motor hacminin 2.2 lt'ye, maksimum gücününse 170 beygire çıkarılması. 523i'nin motor gücü ise 170 beygirden 193 beygire çıkarılacak ve bundan böyle 525i adıyla anılacak. 528i ise yerini 231 beygirlik yeni sıralı 6 silindirli 3.0 lt motorun kullanılacağı 530i'ye bırakacak. Ön ve arka aydınlatma gruplarındaki yenilikler, gövde rengi yan çıtalar ve farklı alüminyum jant seçenekleri 2001 model 5 serisini güncel modelden ayıracak. Bavyeralı üretici, 3 serisinin satışlarını iyileştirmek için yeni 6 silindirli motorları ürün yelpazesine dahil edecek. Sonbaharda sunulacak olan bu yeni motor seçenekleri tüm karoser versiyonlarında görev yapacak. 3 serisindeki en önemli yenilikse, 343 beygirlik M3'ün piyasaya çıkışı olacak. M3 tutkunları bu yeni versiyondan sportiflik konusunda oldukça fazla şey bekliyor. Serinin kompakt karoser versiyonunu bekleyenlerin ise önümüzdeki yılın yazına kadar sabretmeleri gerekiyor. İlk kez bu yıl Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek olan yeni Mini de 3 Serisi Compact'la aynı anda piyasaya çıkacak. Renault, Laguna'yı yeniliyor Pazarın başarılı Avrupalı üreticilerinden Renault'nun yeni model yılı için hazırladığı otomobilse 2001 yılının ocak ayında piyasaya çıkacak olan yeni Laguna. Dış ve iç mekân boyutları büyüyen otomobilde kullanılan kaliteli malzeme daha değerli bir etki yaratırken, 6 vitesli manuel şanzıman da standart donanımda sunulacak. Sıra dışı tasarımıyla dikkat çeken coupevan melezi Avantime ise yeni Laguna'dan bir süre önce piyasaya çıkacak. Yeni Laguna'nın ülkemize Avrupa ile aynı zamanlarda ithal edilmesi planlanırken, Avantime'ın Türkiye pazarına sunulup sunulmayacağı netleşmemiş durumda. Peugeot'nun silahı 307 PSA Grubu'nun üyesi Peugeot'nun silahı ise, piyasaya çıkması için geri sayımı süren 307 modeli olacak. Güncel model 306'nın yerini alacak olan otomobilin önceden planlandığı gibi ekim ayındaki Paris Otomobil Fuarı'na yetiştirilip yetiştirilemeyeceği henüz kesinleşmiş değil. Fakat 307'nin Paris Otomobil Fuarı'nda son haliyle değil, prototip olarak sergilenmesi olasılığı da bulunuyor. Ancak sızan haberlere göre otomobilin piyasaya çıkması için meraklılarının 2001 yılının mart ayında düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı'nı beklemeleri gerekecek. Fransız otomotiv grubunun diğer yeniliği olan 206 Cabrio ise ekim ayında ve ilk etapta 2.0 lt hacimli 130 beygirlik motorla Avrupa yollarına çıkacak. Peugeot'nun üst sınıftaki temsilcisi 607 ise 206 Cabrio'nun hemen ardından Avrupa'da satışına başlanacak. Peugeot 607 bu yılın son aylarında Türkiye'de de satışa sunulacak. Citroen'de sonbahar yeniliği PSA grubunun diğer markası Citroen, bu aralar yeni Xantia'nın tanıtımına hazırlanıyor. Platformunu daha sonra piyasaya çıkacak olan Peugeot 407 ile paylaşan hidropnömatik süspansiyonlu orta sınıf otomobil Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek. Citroen'deki diğer bir sonbahar yeniliği de hafifçe makyajlanan ve motor seçeneklerinde yenilikler yapılan Xsara olacak. Ticari araçlara rakip Scudino Fiat çalışmalarını Scudino üzerinde yoğunlaştırmış durumda. Tofaş-Fiat'ın Bursa'daki fabrikasında üretilip, tüm dünyaya buradan ihraç edilecek modelin çeşitli versiyonları bulunacak. Tofaş-Fiat'ın 2000 için 12 bin, 2001 içinse 20 bin adet ihraç etmeyi planladığı Scudino'nun ülkemizdeki satışı bu yılın sonunda başlayacak. Bravo/Brava serisinin yeni versiyonunun piyasaya çıkması ise 2001 yılı sonbaharında düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı'ndan sonra gerçekleştirilecek. Jaguar'a hafif makyaj İngiltere'den gelecek yenilikler de o kadar zengin değil. Jaguar, XK serisini daha rahat koltuklar, daha iyi ergonomi, yan hava yastıkları ve gövdede gerçekleştirdiği küçük makyajlarla piyasaya çıkartmaya hazırlanıyor. Lotus yarış teknolojisi kullanarak hazırladığı Exige'yi piyasaya çıkarırken, ortadan motorlu coupe M 250 için 2002 yılının ilk aylarına kadar beklemek gerekecek. (Radikal)
Radikal internet baskısında yer alan tüm metin, resim ve benzeri içeriğin hakları Doğan Gazetecilik A.Ş.'ye aittir. Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.) kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.
|