| 20 Kasım 2000 |
İş dünyası 'jet' hızıyla ilerliyor
Türkiye'deki özel uçak sayısı 228'e yükseldi. İş jetlerinin sayısı ise 70'e çıktı. En fazla Challenger, Falcon, Gulfstream ve Citation marka jetler alınıyor
İSTANBUL - Büyük şirket sahipleri ve yöneticilerinin 'zamandan kazanma' düşüncesi sonucu ortaya çıkan özel uçak tutkusu, Türkiye'deki özel uçak filo kapasitesini giderek büyütüyor. Yılın büyük bölümünü yurtdışında geçiren işadamları, teknolojinin son ürünü, her türlü konforu taşıyan uçaklara sahip olabilmek için adeta birbirleriyle yarışıyor. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün (SHGM) verdiği bilgiye göre, Türkiye'de faaliyet gösteren hava taksilerinin sayısında her geçen gün artış meydana geliyor. Özel amaçlı kullanılan jet ile tek ve çift motorlu uçakların sayısı 228'e, bu uçak filosunun koltuk kapasitesi de toplam bin 225'e ulaştı.Türkiye'de, SHGM'nin kontrolünde faaliyette bulunan hava taksi işletmelerinin sayısı ise 57'ye yükseldi. SHGM'ye kayıtlı, tek motorlu ve hobi amaçlı kullanılan hava araçları dışında, yaklaşık 70 adet iş jet uçağı bulunuyor. 'Challenger', 'Gulfstream', 'Falcon' ve 'Citation' gibi dünyanın en ünlü uçak imalatçılarının hemen hepsi, Türk pazarında yer alıyor. Son teknoloji ürünü, 9-14 yolcu kapasiteli ve fiyatları 7 ile 22 milyon dolar arasında değişen bu uçaklar, Türk işadamları tarafından tercih ediliyor. Holding veya şirketlerin, satın alma ya da leasing yöntemiyle sahip oldukları uçaklar kiralanabiliyor da. Böylece uçağın masraflarının bir kısmının karşılanıyor. Uçak kiralama işlemi de 1 saatlik süreler üzerinden yapılıyor. Pervaneli bir uçağın saatlik kiralama bedeli bin 200 dolar, yedi kişilik jetin 3 bin dolar. Yurtiçiçuşlarda bu ücretlere, yüzde 25 KDV ekleniyor. (aa)
Radikal internet baskısında yer alan tüm metin, resim ve benzeri içeriğin hakları Doğan Gazetecilik A.Ş.'ye aittir. Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.) kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.