| 13 Mart 2001 |
Uçağa hasret alan
Alanya'daki Gazipaşa Havaalanı kaderine terk edildi. Çevredeki tepeler yüzünden uçak iniş kalkışı yapılamayan alan için soruşturma açıldı
İBRAHİM GÜNELANTALYA - Alanya'daki Gazipaşa Havaalanı'na, çevredeki yüksek tepeler nedeniyle uçakların iniş kalkış yapamayacağı ortaya çıktı. Yapımını merhum Cumhurbaşkanı Turgut Özal'ın istediği ve 2 trilyon lira harcanan havalanı kaderine terk edildi.
Havaalanının inşaatına Antalya Valiliği İl Özel İdare Müdürlüğü'nce 1994'te karar verilmiş ve Beşkardeşler İnşaat Şirketi'ne ihale edilmişti. 1999'da tamamlanan 'üç tarafı dağlarla çevrili' havalanı pistinin 1200 metreye uzatılmasına karşın yanlış yere yapıldığı anlaşıldı.
Bakanlık kabul etti
Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Antalya Havalimanı'nın yükünü hafifletmek amacıyla charter uçakları için düşünülen Gazipaşa Havaalanı'nın fizibilite çalışmaları ve zemin etütleri yapılmaksızın ihaleye çıkıldığını doğruladı.
Yetkililer ayrıca, 2000 yılı fiyatları ile yaklaşık 2 trilyon 720 milyar liraya mal olan havaalanının üç yanının yüksek tepelerle çevrili olduğunu, bu durumun
uçaklar için tehlike yarattığını söyledi. Uçakların rüzgârı karşıya alarak iniş kalkış yaptıklarına dikkat çeken yetkililer, şöyle konuştu:
"Bu meydanda ancak deniz tarafından iniş-kalkış yapılabileceği için, belirli bir şiddeti aşan rüzgâr durumunda, tek taraflı olan iniş veya kalkış imkânsız hale gelir. Uçakların deniz tarafından yaklaşarak tekerlek koymaya çok yakın olduğu bir konumda pas geçme mecburiyeti doğması durumunda ise, kara tarafındaki tepeler nedeniyle 'pas geçme' kritik duruma gelebilecektir."
Yetkililer ayrıca, havaalanının kısa mesafeye inip kalkabilen uçaklar için planlandığını belirterek, "Pistin 1825 metreye uzatılması hedeflenmiş, fiziki şartlar elvermeyince ancak 1200x30 metre ebadına getirilebilmiştir. Pist uzatılabilir, ama bu durumda bile ancak küçük uçakların iniş kalkışı rahatlatılabilir" dedi.
'Açılış yok'
Ulaştırma Bakanı Enis Öksüz, daha önce yaptığı açıklamada, "Uçak ilk denemede yere konamazsa, dağa çarpma ihtimali yüzde 100. Bu nedenle havalimanının açılışını yapamıyoruz" demişti. Öksüz, havaalanı ile ilgili soruşturma açıldığını da açıklamıştı.
Rüzgâr da risk
Üç tarafı dağlarla çevrili Gazipaşa Havaalanı'nın pisti ve idari binaları bitirilmiş durumda. Pistin '26' olarak adlandırılan pistbaşı uzantısının 2 kilometre uzağında 600 metre yüksekliğinde tepeler bulunuyor. Kuzeyi ve güneybatısı da yüksek tepelerle çevrili.
Pistin yalnızca güneyi açık ve denize bakıyor. Bu durumda da iniş ve kalkışların deniz tarafından yapılması gerekiyor. Yörede poyraz ve denizden esen meltem rüzgârları hâkim.
Denizden esen rüzgârlarda uçakların büyük tehlike yaşayabileceği belirtiliyor.
Radikal internet baskısında yer alan tüm metin, resim ve benzeri içeriğin hakları Doğan Gazetecilik A.Ş.'ye aittir. Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.) kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.